르노클리오

르노 클리오는 프랑스의 자동차 회사 르노에서 생산합니다. 1990년부터 생산된 소형차입니다. 전륜구동입니다. 르노 클리오는 르노5 데뷔에 이어 1990년 6월 파리오토살롱에서 공개됐다. 2세대 르노5 서스펜션과 플로어팬은 앞바퀴에 맥퍼슨 스트럿 서스펜션입니다. 뒷바퀴에 토션바와 뒷바퀴에 트레일링 암이 있습니다. 거의 흠집이 없었다. 당초 1171cc와 1390cc E형 에너지 직렬 4기통 가솔린 엔진이 제공 되었습니다. 1721cc 가솔린 엔진과 1870cc 디젤 엔진이 제공됐다. 출시 당시 상당한 인기를 누렸습니다. 1990년 12월 1991년 유럽 홍차상을 수상했다. 1991년 3월 영국에서 출시되었습니다. 매년 약 5만 대가 판매되며 10위권을 유지했습니다. 1991년부터 1993년 사이에 대부분의 유럽 시장에서 동일한 트림 라인업이 마련되었습니다. 하지만 1993년부터는 여러 트림이 다른 지역에서 이용 가능해졌습니다. 1991년 르노19가 도입한 16밸브 136마력 엔진 1764cc가 클리오에 추가되었습니다. 그러면서 최고속도 209km/h의 클리오 16S와 클리오 16V라는 이름으로 출시됐습니다. 옛 르노 5GT 터보를 플라스틱 범퍼 스포일러와 보닛 흡기구로 교체했습니다. 넓은 후륜 펜더와 새로 세팅한 서스펜션과 브레이커가 있습니다. 바디 컬러로 마감된 리어 미러와 범퍼로 교체했다. 실내에는 엔진 유압 시스템과 오일 온도계가 추가되었습니다. 오일 레벨을 나타내는 계기판이 추가됐습니다. 더욱 스포티한 시트가 적용됐다. 1993년 클리오는 109마력 1794cc의 8밸브 엔진과 사이드 스커트 버전이 있습니다. 4륜 디스크 브레이크와 MPI 연료분사장치를 갖춘 RSi를 갖춘 새로운 핫해치 버전이다. 1.7리터 엔진이 특징인 바카라 트림은 인테리어와 나뭇결무늬는 더욱 아름답습니다. 파워윈도우와 파워도어락 등이 고급스럽습니다. 1991년 1.8리터 SPI 엔진을 함께 추가했습니다. 1997년 휠 교체 후 인티알로 이름을 바꿨다. 게다가 고성능 버전 한정판 클리오 윌리엄스도 꽤 유명합니다. 르노는 자동차 대회를 위해 특별히 설계된 차종입니다. 규정상 2,500대를 생산했습니다. 한시적으로 1,300대를 추가 판매할 계획이다. 1990년대 르노 엔진을 사용한 F1 레이스의 톱팀 윌리엄스 F1에서 따온 이름으로 최대출력 147마력의 2.0L 16밸브 엔진이 있습니다. JC5 변속기와 성능 중심의 핸들링과 라이드 하이어 프론트 트랙과 배기 매니폴드를 탑재했다. 외관적으로는 스피드라인 합금 휠과 다크블루 외장 페인트를 추가합니다. 최고 속도 215km/h를 기록했다. 처음에는 3800대밖에 팔리지 않았습니다. 예상보다 반응이 뜨거웠던 탓에 윌리엄스1에 이어 윌리엄스2와 3까지 업데이트를 이어가며 총 1만2000대가 팔렸다. 르노 클리오는 2018년부터 우리나라에 처음에 들어왔습니다. 르노 클리오 신차 가격은 1954만원부터 2298만원까지 형성됩니다. 2019년 1.5dCi 등급 기준입니다. 유럽에도 매우 인기가 많았습니다. 현재 중고가격은 800만원 이상이라고 알려져 있습니다.