K3 알아보기

기아에서 2012년붜 생산중인 준중형차입니다. 포르테의 후속모델입니다. 2012년 출시 이후 2017년까지 전세계에서 220만대 가량 팔렸습니다. 가격도 저렴하고 디자인도 심플합니다. 20대와 30대 청년층에게 인기가 많습니다. k5는 라이프 스타일 변화를 가져옵니다. 개성만큼 많은 라이프스타일이 있다. 스마트한 하이테크 기능과 범용성이 있습니다. 그래서 K3는 차이와 본질에 모두 초점을 맞췄습니다. 영감을 깨우는 공간입니다. 다용도로 사용할 수 있는 실용적인 기능입니다. K3는 당신의 일상을 함께 영감으로 가득 채웁니다. 스포티한 성격과 파격적인 강점이 더해졌다. 미래를 지향하는 라디에이터 그릴에 연결된 슬림 헤드램프가 역동적인 시크함으로 눈길을 끈다. 앞, 뒤, 옆 모든 면에서 참신함을 만날 수 있습니다. 속도감을 구현한 위클리 드라이빙 라이트도 스포티한 느낌을 준다. 보면 볼수록 다른 매력을 느낍니다. K3는 멀리서도 가까이서도 독특한 존재감으로 일상에서 스타일리시한 모습을 보여준다. 시원한 한 금방 미안해 할 거에요. 차 안에서 체험할 수 있는 K3의 공간입니다. 감도와 가치를 최대화 하도록 설계되었습니다. 첨단기술의 감성을 더해 필요한 정보와 내비게이션이 있습니다. 블루투스 멀티 커넥션을 편리하게 제공합니다. 10.25인치 감시 클러스터 등 다용도 기능으로 불필요한 문제를 해소합니다. 새롭고 즐거운 체험으로 채울 수 있다. 간단한 버튼 조작으로 파킹 브레이크가 작동 해제됩니다. 자동으로 브레이크가 작동합니다. D단계에서 오토홀드가 설정돼 정지됩니다. 가속페달을 밟아 파킹 브레이크를 해제할 수 있습니다. 신호대기가 편리하다. 편리한 것은 운전자의 체형에 맞는 운전석 위치입니다. 전기적으로 조절이 가능합니다. 전동 웨이스트 서포트로 그것은 운전의 편리성을 향상시킨다. 2011년 8월 간첩 총격사건이 발생해 발사가 멀지 않습니다. 추정됐으나 갑자기 2012년 2월로 예정됐던 공개일을 1년 연기한다고 발표했습니다. 하반기부터 계속 나올 기아의 신차 효과에 따른 점유율 역전을 우려했습니다. 위장 스파이샷만 회전하는데 K2의 경우 추정되는 K5 축소에 가까운 디자인이 되고 차체도 포르테보다 커질 것으로 보였습니다. 출시일이 2012년 9월 12일로 확정됐지만 갑자기 9월 17일로 연기됐다. 그리고 예정대로 그는 17일에 세단을 처음 발표했습니다. 관련 기사 시운전 아반떼 시리즈와 크루즈 등 다른 차종이 눈에 띄는 준중형차 시장에서 막판에 출시된 만큼 준중형차에는 고급 옵션이 있다. 국산 준중형차 최초로 도입된 DRL이다. 그게 시작하는 순간부터 들어오는 주광이고 낮에는 꼭 봐야 하기 때문에 꽤 밝습니다. 헤드라이트와 안개등을 함께 켜면 광량이 절반으로 줄어든다. 문제는 이를 지울 방법이 없다는 것이다. 이에 따라 2014년부터는 주차 브레이크를 걸면 전원이 꺼질 수 있도록 개선되었다. 아반떼MD보다 늦게 나온 만큼 전석 환기 시트, 주차 보조 시스템, 크루즈 컨트롤 등 아반떼에 적용된 대부분의 편의 사양이 포함됐다. 그러나 HID 헤드램프는 분리되어 일반적인 투영 헤드램프만 점등되어 있었습니다. HID 헤드램프는 쿠데타 시에만 켜졌다. k3는 멋있습니다.